ゴルファーにとって、良いドライバーの条件とはなんだろう。ゴルファーがスイングを測定した場合、どの項目の数値がクラブの性能にどう影響するのだろうか?
高ヘッドスピードのテスト結果においては、最長と最短の飛距離の差は16ヤードと大きな差となった。
果たしてこのRogue Sub Zero-Vは、どんな「ストーリー」を仕立てて登場するのだろうか?
「ゴルファーがミズノに求めるものは何だろうか?自問し続けた結果、超初心者向けのプロダクトではないという答えにたどり着いた。すべてのゴルファーに合わせた商品を作るのは不可能だと悟ったのだ。」
今回キャロウェイはRogueのMOI(慣性モーメント)の数値に関して、これまでになく積極的に公表している。それは、そこに本当の進化があるからだと思う。
先週テーラーメイドが2018年の製品を発売したことを考えると、キャロウェイはこれ以上Rogueの発売を遅らせるわけにはいかないだろう。
ソールのかなり後部に大きなタングステン製ウェイトがあることも、やさしさを重視した設計であることを物語っている。
M3とM4は、キャロウェイのエピックに対するカウンターパンチである。テーラーメイドは10年に一度の高跳びに挑戦したのだ。
MSTGOLFはインスタグラムに、間もなく発売されるテーラーメイド M3ドライバーの写真を初めて掲載した。
キャロウェイは弾道補正を必要とする人向けに、Rogueドライバーのドローバージョンを発売する。