キャロウェイ「パラダイム（PARADYM）ナイトモード」ドライバーのローンチは、我々が「特別／限定版発売」のリリース第2期に突入しているという明確なメッセージだ。
この2週間で、テーラーメイドが「P790」と「ステルス」アイアンのブラックバージョンをリリース。そして今日、キャロウェイが「ナイトモード」と名付けた限定版「パラダイム（PARADYM）」ドライバーを発表した。
「ナイトモード」。夜は暗い。ドライバーは黒いってことで、「ナイトモード」という響きの方が「ブラック（黒）」よりもずっとイケてる感じはする。
キャロウェイ「パラダイム（PARADYM）ナイトモード」ドライバーは2モデルある。スタンダードの「パラダイム」と、低スピンで上級者向けの「パラダイム◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」だ。そして他の「特別／限定版」リリース同様、初代版との違いは見た目だけだ。
キャロウェイ「パラダイム（PARADYM）ナイトモード」ドライバー
「特別／限定版」の「パラダイム」はこれで2度目の登場だ。3月下旬には緑と黄色をテーマにした「パラダイム」がリリースされた。
「パラダイムナイトモード」が、間も無く開幕する全米オープンに関係しているかは分からない。
現時点で分かっていることは、キャロウェイが限定版の「パラダイム」と「パラダイム◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」ドライバーを完全な「ナイトモード」でローンチしたということ。
お伝えしたように、ドライバーヘッドは、コスメ以外に変わったところがない。キャロウェイはヘッドが「滑らかで暗くなっている」と強調しているけど、黒って締まって見えるでしょーよ。
今回はシャフトとヘッドカバーも完全に「ナイトモード」になっている。キャロウェイ「パラダイムナイトモード」のシャフトは「HZRDUS Silver（ハザーダス・シルバー）」（50g、R）と「HZRDUS Black（ハザーダス・ブラック）」（60g、S）が、キャロウェイ曰くカスタム「ナイトモード」のデザインが採用されているのだ。
まぁ、とにかく黒いってことね。
また「ナイトモード」の「パラダイム◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」は重めの「HZRDUS Black（ハザーダス・ブラック）」（69g、SとX）が装着されており、こちらも「ナイトモード」仕様のコスメが施されている。
つまり、これも「黒い」ってことね。
コスメ以外はクリソツ
ここまでで分かりきったことだが、通常の「パラダイム」ドライバーと限定の「パラダイムナイトモード」ドライバーの違いは、純粋にコスメだけだ。
テクノロジーの実態を知りたければ、スタンダードの「パラダイム」と「パラダイム◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」の各ドライバーで以前に深掘りしたでしょ。
でも要約しておくなら、キャロウェイの新しい「パラダイム」には、チタン不採用の『360°カーボンシャーシ』を採用しているので44％の軽量化に成功している。これだけのカーボンがあるってことで、キャロウェイのクラブデザイナーはさらなる余剰重量を獲得できたってわけだ。
スタンダードの「パラダイム」ドライバーには、15gの『アジャスタブル・ペリメーターウエイト』が採用されているから、幅広いゴルファーに対応可能。
一方、「パラダイム◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」ドライバーは、より小ぶりでキャロウェイのラインナップの中では、一番低スピンの「パラダイム」と考えられている。重めのウエイトを前方か後方に配置することで、低スピン／低打ち出し、高スピン／高打ち出しを可能にする交換可能なソールウエイトを搭載していることも特徴だ。
スペック・価格・発売時期
新しいキャロウェイ「パラダイムナイトモード」とその仲間のキャロウェイ「パラダイム◆◆◆ナイトモード」ドライバーは、右打ちと左打ちがラインナップ。ロフト角は9度か10.5度で装着シャフトは上記でお伝えした通りだ。
価格は699ドルで発売は6月14日。
日本での価格は￥107,800（税込）、発売日は23年6月23日予定となっている。
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